Breiteneinstellung von Hand am Zahnriemen oder motorisch an der Kupplung

Zum Schutz der Leiterplatten sind die Grundplatten vollständig geschlossen. Die Verstellung der Stegwand erfolgt wie bei der Serie 700. Die Verstellung erfolgt direkt im Unloader. Nachdem das Magazin im Unloader positioniert ist wird mit dem Stellmotor eine Kupplung mit dem Spindelgetriebe verbunden. Das Klemmen des Zahnriemens erfolgt über einen Schnellverschluss von Hand, oder durch einen Stößel bei automatisierter Breiteneinstellung im Unloader.

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